洛陽(yáng)防封號(hào)外呼系統(tǒng),辦理洛陽(yáng)防封號(hào)外呼系統(tǒng),洛陽(yáng)防封號(hào)外呼系統(tǒng)辦理
外呼系統(tǒng),靈活的智能呼叫中心,滿足不同規(guī)模企業(yè)需求,即開(kāi)即用,按需租用。
提供穩(wěn)定、低價(jià)的外呼線路系統(tǒng),高效率拓客外呼,高頻防封,一鍵撥號(hào),獨(dú)家代理全國(guó)多家運(yùn)營(yíng)商,超低資費(fèi)
基于智能的防封號(hào)算法,有效防止封號(hào)情況,實(shí)現(xiàn)高頻防封!
以SDH為核心的解決方案已經(jīng)在高速公路通信系統(tǒng)應(yīng)用了10多年了,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,SDH承載技術(shù)能夠滿足高速公路基本業(yè)務(wù)的需要,為高速公路的通信、收費(fèi)、監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)管理等系統(tǒng)提供了穩(wěn)定可靠的傳輸通道。但隨著高速公路以視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)為主的寬帶業(yè)務(wù)不斷增加,SDH這種以電路交換為核心的技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越難以承載大量的寬帶業(yè)務(wù),其主要表現(xiàn)有以下幾個(gè)方面:
1)傳輸效率比較低。SDH技術(shù)原本就是以傳輸固定速率和低帶寬的電路業(yè)務(wù),以2M為基本顆粒,因此其承載10/100M以太網(wǎng)時(shí)需要將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)分割成無(wú)數(shù)個(gè)2M顆粒,經(jīng)過(guò)層層的封裝和復(fù)雜的轉(zhuǎn)換過(guò)程才能在光纖上傳輸,因此其傳輸以太網(wǎng)效率非常低,在傳輸視頻業(yè)務(wù)時(shí)這種帶寬的浪費(fèi)尤其嚴(yán)重,只有約50%左右的帶寬能夠用戶傳輸以太網(wǎng)業(yè)務(wù)。
2)升級(jí)擴(kuò)容代價(jià)比較高。對(duì)于新增視頻監(jiān)控等高帶寬需求的以太網(wǎng)業(yè)務(wù),SDH系統(tǒng)只有通過(guò)升級(jí)傳輸帶寬和增加以太網(wǎng)單板等方式實(shí)現(xiàn),而SDH系統(tǒng)中成本最貴的就是光板和以太網(wǎng)板,因此其升級(jí)擴(kuò)容代價(jià)比較高,且替換下來(lái)的設(shè)備和單板基本無(wú)用處。
3)對(duì)高速公路視頻監(jiān)控等以太網(wǎng)業(yè)務(wù)承載性不好。SDH只能對(duì)以太網(wǎng)業(yè)務(wù)提供有限的固定帶寬通道,而不能夠提供大容量寬帶、帶寬動(dòng)態(tài)調(diào)整、多等級(jí)服務(wù)質(zhì)量等業(yè)務(wù),無(wú)法完全發(fā)揮以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)。
4)無(wú)法解決最前端業(yè)務(wù)的接入。通信系統(tǒng)只能解決通信機(jī)房的業(yè)務(wù),而高速公路沿途和收費(fèi)站內(nèi)的各種監(jiān)控和收費(fèi)業(yè)務(wù)只能通過(guò)其他設(shè)備接入到通信機(jī)房,因此傳統(tǒng)的通信解決方案不能解決高速公路外場(chǎng)的設(shè)備接入問(wèn)題,隨著高速公路通信監(jiān)控收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)融合,這種問(wèn)題會(huì)越來(lái)越突出。