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價(jià)值共創(chuàng)的思想最早可追溯到19世紀(jì)，Storch（1823）認(rèn)為“服務(wù)過(guò)程需要生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的合作”，這一觀點(diǎn)蘊(yùn)含了服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造是有消費(fèi)者參與共創(chuàng)的。21世紀(jì)初管理大師Prahalad提出“在新的經(jīng)濟(jì)背景下，共創(chuàng)價(jià)值是構(gòu)造企業(yè)新的核心競(jìng)爭(zhēng)力”［8］，企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將依賴于一種新的價(jià)值創(chuàng)造方法———以個(gè)體為中心，由消費(fèi)者與企業(yè)共同創(chuàng)造價(jià)值的理論。傳統(tǒng)的價(jià)值創(chuàng)造觀點(diǎn)認(rèn)為，價(jià)值是由企業(yè)創(chuàng)造通過(guò)交換傳遞給大眾消費(fèi)者，消費(fèi)者不是價(jià)值的創(chuàng)造者，而是價(jià)值的使用者或消費(fèi)者。隨著環(huán)境的變化，消費(fèi)者的角色發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者不再是消極的購(gòu)買者，而是已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極參與者。Xie等［9］的研究也印證了這一觀點(diǎn)，通過(guò)對(duì)中國(guó)短視頻平臺(tái)上337名用戶的調(diào)查，說(shuō)明一個(gè)設(shè)計(jì)良好的共同創(chuàng)造價(jià)值策略是一個(gè)平臺(tái)的客戶的有力反映。消費(fèi)者積極參與企業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，以及在消費(fèi)領(lǐng)域貢獻(xiàn)自己的知識(shí)技能創(chuàng)造更好的消費(fèi)體驗(yàn)，這些都說(shuō)明價(jià)值不僅僅來(lái)源于生產(chǎn)者，而是建立在消費(fèi)者參與的基礎(chǔ)上，即來(lái)源于消費(fèi)者與企業(yè)或其他相關(guān)利益者的共同創(chuàng)造，且價(jià)值最終是由消費(fèi)者來(lái)決定的。

2西門子汽車行業(yè)事業(yè)部以客戶為中心的戰(zhàn)略

具體來(lái)說(shuō)，西門子汽車事業(yè)部以CAM、GAM客戶經(jīng)理為主導(dǎo)，整合COC工程師和各BU、Division資源，圍繞客戶需求開(kāi)展價(jià)值銷售，和客戶保持互動(dòng)，以戰(zhàn)略合作的高度協(xié)助客戶開(kāi)拓市場(chǎng)，解決客戶痛點(diǎn)問(wèn)題，與客戶共創(chuàng)價(jià)值不僅在理念上，而且實(shí)施具體的價(jià)值銷售實(shí)踐，以客戶戰(zhàn)略實(shí)施為業(yè)務(wù)合作出發(fā)點(diǎn)，為行業(yè)貢獻(xiàn)專業(yè)技能，具體的價(jià)值共創(chuàng)方法和工具。西門子汽車行業(yè)事業(yè)部的運(yùn)行機(jī)制鮮明地體現(xiàn)了這一特征，通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與客戶互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)融入日常的工作中，助力汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。